Mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa
Dangane da sabon rahoton Dell'Oro Group, kamfanin bincike na kasuwa, mai ba da sabis (SP) na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da kasuwar canji za su ci gaba da haɓaka har zuwa 2027, kuma kasuwa za ta yi girma a ƙimar haɓakar shekara-shekara na 2% tsakanin 2022 da 2027. Dell'Oro Group ya annabta cewa tara kudaden shiga na SP na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da kasuwar canji zai kusan kusan dala biliyan 77 nan da 2027. Yaɗuwar karɓar samfuran bisa fasahar 400 Gbps za ta ci gaba da zama babban tushen haɓaka. Masu aiki da tarho da masu ba da sabis na girgije za su ci gaba da saka hannun jari a haɓaka haɓaka hanyar sadarwa don daidaitawa da haɓaka matakin zirga-zirgar zirga-zirga da fa'ida daga ingancin tattalin arzikin fasahar 400 Gbps.
Ivaylo Peev, babban manazarci a rukunin Dell'Oro ya ce "Idan aka kwatanta da hasashen da ya gabata, hasashen ci gaban mu ya kasance ba canzawa. "Saboda masana tattalin arziki sun yi hasashen yiwuwar koma bayan tattalin arziki a Turai da Arewacin Amurka yana da matukar girma, muna sa ran cewa a cikin 'yan shekarun farko na lokacin hasashen, rashin tabbas na kasuwa zai ci gaba da wanzuwa kuma yanayin tattalin arzikin zai tabarbare. Koyaya, muna tsammanin cewa na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa na SP da kasuwar canji za su daidaita a cikin rabin na biyu na lokacin hasashen, saboda mun yi imanin cewa tushen kasuwancin SP na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa zai kasance cikin koshin lafiya. "
Sauran mahimman abubuwan da ke cikin rahoton hasashen shekara biyar na na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da canza kasuwar mai bada sabis a cikin Janairu 2023 sun haɗa da:
· Na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da ke goyan bayan 400 Gbps dangane da sabon ƙarni na babban ƙarfin ASIC yana da fa'idodin saurin sauri kowane tashar jiragen ruwa da rage yawan amfani da makamashi, don haka rage yawan adadin tashar jiragen ruwa da ake buƙata, don haka rage girman chassis. Maɗaukakin gudun kowane tashar jiragen ruwa kuma yana rage farashin kowane bit kowane tashar jiragen ruwa. Rage yawan amfani da makamashi, haɗe tare da ƙananan nau'in na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa da sararin samaniya, zai ba SP damar yin zuba jari mai mahimmanci da kuma rage farashin aiki ta hanyar canzawa zuwa tashar 400 Gbps.
A cikin sashin na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa na SP, Dell'Oro Group yana tsammanin cewa kudaden shiga na kasuwa za su yi girma a cikin adadin girma na shekara-shekara na 4% tsakanin 2022-2027, kuma haɓakar za ta kasance ta hanyar ɗaukar fasahar 400 Gbps.
Ana sa ran jimlar kudaden shiga na ɓangaren haɗin gwiwa na SP Edge Routers da SP aggregation switches ana sa ran za su yi girma a cikin adadin girma na shekara-shekara na 1%, kuma zai kusan kusan dala biliyan 12 nan da 2027. Babban ƙarfin haɓakar wannan sashin shine har yanzu. fadada hanyar sadarwa na baya-bayan nan ta wayar hannu don tallafawa ɗaukar nauyin 5G RAN, wanda ke biye da ƙara yawan tura wuraren zama.
· Dell'Oro Group yana tsammanin cewa kasuwar backhaul ta wayar hannu ta IP ta kasar Sin za ta ragu saboda SP za ta tura hannun jarinsa zuwa cibiyar sadarwa ta tsakiya da cibiyar sadarwa na yankin birni, don haka Dell'Oro Group yana tsammanin buƙatun samfuran SP core na'ura mai ba da hanya tsakanin hanyoyin sadarwa za su ƙaru.
Lokacin aikawa: Fabrairu-16-2023